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当前市场上的传统增程式车型在电动模式下需要发动机为电池充电，再由电动机推动车辆前进，这种设计在驾驶体验上存在诸多局限。同时，那些单一变速器的混合动力车型由于技术限制，高速行驶时难以实现理想的能耗控制。然而，领克08以其全新的超级增程电动方案（EM-P）独具吸引力，巧妙地解决了这些问题。

EM-P超级增程电动方案采用DHT Evo电驱系统、P4电机以及电混合引擎的串并联结构，同时支持三电机四驱系统。经过测试，百公里加速仅需4秒左右。搭载的3挡DHT Evo变速箱能够智能地匹配不同驾驶情境，带来顺畅平稳的驾驶感受。

基于智越新境都市对立美学设计语言，08车头造型简约有力，采用了封闭式格栅设计。尤其引人注目的是，领克品牌标志性的两道杠日间行车灯被全新的Y字型日间行车灯所替代，与主灯组融为一体，提升了前脸的视觉效果。

最近，该车在新疆吐鲁番的高温测试中表现出色，证明了其卓越的耐久性和稳定性。领克08已经开始预售，EM-P版本的售价范围在21.8万至27.8万元之间，而EM-P时间限量版的预售已迅速售罄。对这款车感兴趣的消费者可以通过预订方式来保留购车的优先权。

综上所述，全新领克08凭借其超级增程电动方案、独特的设计和出色的可靠性，有望引领领克迈入以电动为主导的3.0时代，为驾驶者带来更加期待的驾驶体验。